范斯 发表于 2013-8-16 11:53:01

TREK 2014新车品鉴

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TREK WORLD 2014(TREK经销商大会),日前在北京密云云湖度假村落下帷幕。历经9年的发展,TREK在中国市场的经验也越来越丰富,经营理念与经营方式也越来越成熟,并且TREK中国公司在TREK的全球话语权也在不断提高,带来了更多适合中国市场的产品。今年TREK带来了有史以来最多的产品,同时也带来了很多值得大家关注的亮点,包括公路车、山地车、童车、女性车以及零配件,你都能有所发现。另外,TREK在将来将彻底解决年度“车型转款”的问题,执行方式类似苹果由Ipad、Ipad 2、New Ipad到Ipad 4的方式不断地进行产品更新。公路车技术方面,TREK没有去年那样翻天覆地的大改进,但并不缺乏亮点。首先是Projectone进入新时代,除了山地车在7月份正式推出Projectone服务之外,Projectone服务在公路车系全面下放,结束了以往顶级车型才可个性化定制的时代,包括Madone和Domane在内的4系以上的公路车型均可以开始定制个人涂装。色彩方案达到50种之多,当然,你还可以自己设计更特别的涂装。在经销商会上,我们还得知全球目前在Projectone上,设计得最好的是德国和日本的消费者,你想超越他们吗?那就赶紧参与吧!

范斯 发表于 2013-8-16 11:56:34

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50种颜色方案

范斯 发表于 2013-8-16 11:58:10

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   其次,新Madone在基于一年来的使用反馈,6系和7系改进了后下叉的设计,并且在车架上减轻了90g的重量;4系采用了KVF(虚拟尾翼)空气动力学管形。Domane产品线跟去年没有多大的改变。TREK今年还带来了非常亮骚的环法车队版Madone和Domane现场展示。
   环法车队版Madone7.9

范斯 发表于 2013-8-16 11:58:40

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新Madone7系与6系均对后下叉进行了加粗改进,且传动侧明显更粗壮,以增强后刹车的制动性能,同时提高传动效率。

范斯 发表于 2013-8-16 11:59:19

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新Madone7系的刹车采用Shimano Dura-ace的刹车

范斯 发表于 2013-8-16 11:59:40

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以往,我们都只能见到Madone的整车结构,Madone真正是怎样拼装起来的呢?看完这张图你就明白了!

范斯 发表于 2013-8-16 12:00:16

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Projectone的 Madone7系车型,颜色随你选择!

范斯 发表于 2013-8-16 12:01:44

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新Madone 6系,能明显观察到加粗的后下叉

范斯 发表于 2013-8-16 12:02:11

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新Madone5系,保留了6系的隐藏式刹车设计,后下叉没有采用加强设计

范斯 发表于 2013-8-16 12:02:46

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新Madone 4系,车架头管与下管管型与5系、6系、7系的一样,均为KVF管型,刹车为一般的公路刹车设计。所以,4系非常容易辨别,看到KVF管型,如果还能看到后上叉有刹车,这必然就是Madone4系车型了!Madone 4系整车价格在2万左右,在国内公路车市场还是很有竞争力的。

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