与郑泽诚回温Cape Epic南非“光芒与泥泞”之战
Cape Epic南非山地车马拉松赛被誉为“山地车中的环法”。虽然在沿途中，车手可以饱览壮美的南非原野风光，但同时也要在比赛中面对前所未及的挑战。并不是每一个山地车手都能参与比赛，因为名额非常珍贵，每年都会在数十秒内被迅速抢走；并不是每一个参赛者都能完成比赛，每个赛段都设有关门时间，如果不能在限时返回终点，一切努力将会变成徒劳。作为首次参与这项赛事的中国车手，郑泽诚将会与我们一起回顾这次“阳光与泥泞”大战，看看在如此如诗如画的大赛中，车手都要饱受怎样的挑战。http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/8fe733b75db07737bfa8cfa226b0c74a.jpg 序幕战:
起点：Durbanville-Meerendal Wine Estate
终点：Durbanville-Meerendal Wine Estate
限时：3小时
距离:24公里
爬升高度:700米http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/89e180aeb031bf021309d610c3ce2220.jpg
序幕战将首先穿过历史建筑Meerendal庄园，压过摆放在门口处的葡萄。随后车手将会经过一个单行道的爬坡，到达Dorstberg的山顶。在那里车手可以360度观看著名的桌山（Table Mountain）、罗本岛（Robben Island）和好望角（Cape Point）。随后车手将会下坡至崎岖的Renosterveld-lined路，并来到采石场和附近的Hoogekraal农场。经过狭窄的转弯后，将会遇到的是过山车般的下坡，再次回到葡萄园。一个稳定的爬坡后，车手将经过乳业牧场，再经过一条单行道后回到了Meerendal庄园。而最后的旅程也会给车手带来愉悦的心情。http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/c193cbe9a58a22101a762124519c028c.jpg http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/8da0070581997174987f6559bf79670d.jpg赛段冠军：
男子组：Jose Hermida（SPA）和Rudi van Houts（NED）Multivan Merida Biking
女子组：Ariane Kleinhans（SWI）和Annika Langvad（DEN）RECM 2
混合组：Peter Vesel（SLO）和Anni Hellstern（GER） ETIS
郑泽诚视角:
序幕赛段难度不大，整体爬升不是太多，而且天气很好。可以很好去磨合一下比赛的节奏。个人难度评分(10分为满分）:5分
赛段1：
起点：Robertson-Arabella Wines
终点：Robertson-Arabella Wines
限时：10小时
距离：113公里
爬升高度：2950米http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/7b3d39cf2c58cc2a4bbba68aeac23f44.jpg
每一年，Absa Cape Epic南非马拉松耐力赛都是当中最难的赛段之一，在2014年这也不例外。但是赛道是艰难和美丽并存，跨越了指定的爬坡段后，你将会看到最壮观的风景。第一赛段的开始速度将会非常快，直到图上第一个补水点时，真正的考验开始了。三个主要的爬坡段，全部都是凹凸不平的路面。车手通过原始的 高山硬叶灌木群落，随后下冲到朗厄山脉（Langeberg Mountains）的山麓。接下来的龟山（Tortoise Hill）拥有两个山峰，和危险陡峭的下坡。随后而来的是残酷的山脊骑行，以及从松树林开始的陡峭曲折的爬坡。而恶劣的地表以及要暴露在非洲的太阳和热力底下，这都将会是第一赛段的挑战。事实上，大部分的爬坡都集中在赛段中间45公里的范围里。在最后25公里地势将渐趋缓和，主要是农场和碎石路，车手可以在该段追回一些时间。http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/3e87a97cfff5526da60ede1ec997a8a0.jpg 赛段冠军：
男子组：Markus Kaufmann（GER）和Jochen Kaess（GER）Centurion-Vaude
女子组：Esther Suss（SWI）和Sally Bigham（GBR）Meerendal
混合组：Yannick Lincoln（MAU）和Aurelie Halbwachs（MAU）Synergyhttp://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/e0bd7d64b996cec5d43ad6cf53663d5f.jpg
郑泽诚视角:
第一赛段在赛会评级是4.5颗星，刚开始的大山爬坡非常陡，很多人都骑不上去，都要推车上坡。比赛中天气的变化很大，比赛刚开始三个小时都在下雨，随后天气转好出了太阳后，气温又上升到30多摄氏度。个人难度评分（10分为满分）：7.5
赛段2：
起点：Robertson-Arabella Wines
终点：Robertson-Arabella Wines
显示：8.5小时
距离：103公里
爬升高度：1550米http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/b26a0f4aebe9fc82ec3d2e35945a1b86.jpg
经过残酷的赛段1，赛段2显然就温和得多。这一天的出发依然会是很快，并且包括一些令人赞叹的单人车道骑行。然后大家将看到McGregor保留得非常完好的19世纪兴建的古老村庄。在主干路设定的第二个补水点会带给大家节日的气氛。热情好客的朗厄区可能能提升大家的士气。随后还将经过未经破坏、宽阔的红色砂岩和泥页岩地层。当天最艰难的爬坡是Nell’s Folly ，在比赛进行到75公里的地方。但是车手可以在那里看到第二赛段中颇具特色的南非干旱台地高原的半沙漠线路。接着他们将会下坡到茂密的布里德河河谷，然后回到出发地Arabella Wines。http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/405d77dd64ff99eafc4dd19c4cf5e7da.jpg 郑泽诚视角:
在第二赛段遇上大雨天气，雨水和泥土使得刹车皮耗尽得很快。在序幕赛段中，我更换了新的刹车皮，但经过了第二赛段之后就全都耗尽了。在那一天，基本上一千多人都换了新的刹车皮。但在维修方面，组委会做得很好，在大本营都有维修师有偿协助维修，并且在每个补水点都可以及时购买新的零件。个人难度评分：6.5http://www.biketo.com/d/file/racing/column/2014-05-07/f72efce792db4869db92a342fa974494.jpg