谢谢！

压力山大 发表于 2013-5-10 07:12
硬叉便宜又好用

不去纯山地撒野
硬叉轻松多了哈！

硬叉便宜又好用

一诺千金 发表于 2013-5-9 10:03
Air U-Turn，效果跟Coil U-Turn一样，只是采用双气压为介质。目前REBA RL，REBA RLT，REBA RLT Ti有采用这种 ...

看了还是一头雾水

我真的不懂

RL和RLT的阻尼是避震油+Motion Control阻尼棒，RLT Ti则是避震油+Blackbox Motion Control钛合金阻尼棒+双重回弹。XX则是用避震油+XX Motion Control，且压缩调节直接采用液压装置。

SID是XC-Race叉，是属于XC竞速叉。其强度仅比DART稍强一点，重量是所有系列中最轻的一个，其中SID WORLD CUP仅重1345g。其系列有SID RLT，SID RLT Ti，SID World cup，SID XX，SID XX World cup。所有型号中都是Dual Air版。回弹介质都是双气压。阻尼系统照搬REBA，World cup与RLT Ti一样。

RECON是属于中立型产物，是用来练习和探地形的首选。回弹介质通常是单气压或者弹簧。阻尼全部都是避震油。其系列有RECON Sliver RL，RECON Sliver TK，RECON Gold R，RECON Gold RL，RECON Gold TK。RECON还是推荐弹簧作为回弹介质，弹簧线性较好。而ROCKSHOX的单气压技术，轻易越用越不润，无法跟FOX的智能单气压技术相比（RS的双气压调整好后与其不相上下）

TORA则是XC中专门为干重活而生，价格便宜，强度很高，很润，而且作为油簧叉其2.2kg的重量也不算太重。2011年款中只有TORA Trail 289，TORA Trail 302，TORA TK。其中289和302的特点是Coil U-Turn，而TK则是Preload（预压行程可调）。

Dart是一款不错的入门越野叉。价格便宜，强度一般，很润，同时也最重。阻尼是避震油，回弹介质是弹簧。2011年款只有120mm行程。其系列有DART 1 ，DART2(2012年升级为XC28) ，DART3(2012年升级为XC30)。

ROCKSHOX的前叉中的后缀为RL的就是以前的SL，RLT则就是以前的Race，而RLT Ti则是以前的Team。

R代表回弹可调，又名阻尼可调，就是叉子脚下“乌龟兔子”。这个功能是调节前叉被压缩后恢复到原来行程的速度。其原理是通过旋钮来控制阻尼油路中的阀门大小，以得到控制油活动速度的目的。“乌龟”代表着增大阻尼，减小流速，此时回弹的速度就会比较慢，而“兔子”则完全相反。“乌龟”过强，会是前叉在过连续的落差时，前叉因来不及回弹使行程造成打底，这个就是老外说的“BOBING”。“兔子”过强，则前叉在碰到大落差时，前叉一被压缩就马上回弹，使得避震效果完全被抵消，此时跟硬叉的感觉几乎相同，而且“兔子”过强很轻易在大落差后造成前轮失控。因此一般而言，阻尼的调节是在前叉不会忽然回弹的情况下回复速度尽可能的快一些。

L代表压缩调节和锁死。其中压缩调节是锁死的一个过程。而压缩阻尼调节的运作机理跟回弹阻尼是一样的，只是作用的时间不一样罢了。锁死的话是最大化的压缩阻尼。此时前叉的可用行程几乎为零。效果跟硬叉等同。

T代表锁死状态下的解锁程度，是指前叉在锁死状态下运作时，当碰到多大的力可以自动解锁。这样可以避免锁死状态下，阻尼长期撞击阀门底部而使锁死功能失效。RS的叉中有一个叫做External Floodgate的功能，也就是阀门可调，就是调节解锁功能的。

Fixed Coil，Firing Arrow回弹介质为弹簧。优点是结构简单，维护方便，线性效果好，价格便宜，无需调整。缺点是普遍较重，且不同体重的人使用时效果会不同。运用在DART 1/2/3，TORA TK，RECON Sliver R/TK，RECON Gold R/RL/TK。

Coil U-Turn，以弹簧作为回弹介质，通过一个旋钮能够改变弹簧是非，从而达到改变行程的目的。这项技术在2011年款RS的XC叉中，Tora Trail 289/302有所运用了（Recon351原先有运用，不过现在也停产了）。

Solo Air，以单气压作为回弹介质。其不同于FOX的智能单气试冬因此线性效果不怎么好。优点是能够采用不同的气压值，使体重不同的人都能根据自己情况设置，调节方便，而且重量较轻。缺点是线性效果不怎么样，而且长期使用后会越用越不润。目前RECON下所有系列中都有使用这个技术。

Dual Air，以双气压作为回弹介质。调整的好后，跟FOX的智能单气室效果等同。优点是特别润，重量轻，能够根据骑行风格来设置，地形适应性强。缺点是设置比较困难，且必须配合回弹阻尼调节才能达到极佳效果。目前SID的全系列和REBA的全系列全都采用这个回弹介质。