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编队骑行与骑行中的手语

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楼主
发表于 2013-8-14 14:29:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大队骑行的时候,编队骑行会让你觉得很好玩,感受到集体的力量,可以轻易的达到30KM/H的速度,但是大队骑行,你必须要让你的队友清晰,明确的知道大队的情况和路况,这就需要骑行手势!
 1.左手向地面斜伸出,说明左边地面有障碍,右手反之。
 2.左手向平行方向伸出,说明左转,右手反之。
 3.手向上方高举一下,表示前面有障碍,需要减速,并且同时散开队伍。
 4.手向上方高举不放,说明要停车了。
 5.左手向地面斜伸出并上下移动,说明左侧斜风,队伍*右侧进行跟骑,右手反之。
 6.前方队员加快两脚,然后*向路边,说明要换人领骑,后面队员应迅速补上,领骑队员要慢慢跟到队伍最后。

     在大集团中骑车需要注意的事项:

 1.不要乱晃,或急剧改变自己的骑乘路线,尤其是在最前面的人,前面人的一个小动作等到传到集团后面就可能造成大灾难,第一个人更是重要.比如说地上有个盖子,一般的情况下就是快速的闪过去,在集团骑乘中不能这样,尽量把眼光看远,所有的动作都要慢而顺,轻微而细致.看到有东西要闪,在50m以前就要开始动作.闪不过了就正正的
压过去,比闪个半调子安全的多。
 2.转弯时明确的把转弯的动作做出来,让后面跟的人知道何时要转。
 3.带头的时间,时速30km/h约15~20sec,速度越快,带的距离越短50km/h只带4~8sec。
 4.精神要集中,带头的人要集中精神保持一条稳定的线,后面的人不可以只看前车的轮子同样要注意前方两侧的状况,并且避免和前车后轮交错。
 5.向左退到集团后方的时候要稍微注意一下左后方的情形,快速的用眼角看一眼以免有比较*路边的车辆*近。
 6.向左退的时候距离不要太大,约为1~1.5m为最佳,仍然保持一条稳定的线,滑进尾端。
 7.利用风来减速,快要撞上前面骑士后轮时不要急着按煞车,稍微往右边*一点,把身体挺起来吃风,速度可以后再移回原位。
 8.利用转速来加速赶上,前面骑士慢慢离你远去,不要急着变速,加快踩踏的速度来控制速度是比较好的方法。
 9.磨练手握下弯把手的稳定度,握下把一定是比较不容易控制,但是这个位置可以提供你更佳的空气力学姿势。
 10.不要踩踩停停,持续的踩动,保持流畅的踩踏,后面跟的人会比较安心。
 11.磨练骑车时向后看的稳定度,一般来说头向右转往后看车会向左移动,练习向后看还可以保持直线是很有用的技巧.如果可以也可以练习握下把时从腋下往后看的技巧。
 12.不要硬撑,带头的人也要稍微注意后面的状况,有人落队了速度要渐渐放慢,撑不住不能带头的人就不要勉强,轮到的时候直接往左移就是了.大致上就是这样.大家
合作骑车的感觉是很不错的.有时比一个人蛮干要有趣多了。
沙发
发表于 2013-8-14 15:05:33 | 只看该作者
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板凳
发表于 2013-8-15 08:31:41 | 只看该作者
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