【百届环法】2013年环法自行车赛报道（更新到第21赛段）

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在结束了昨天的山地赛段之后，今天车手们来到了本届环法的首个高山赛段，在这一赛段，各个车队的GC手们一定是已经虎视眈眈，天空车队的弗鲁姆也是表示非常期待能在这一站穿上黄衫！

昨天在无线电车队明确表示不会续签弗兰克·施莱克后，其弟弟安迪·施莱克在今天开赛前表示了对无线电车队决定的愤怒之情，他说他很有可能将要和哥哥一起前往另一个车队了。另外最近也有荷兰的一家报社传出捷安特很有可能要在明年抛弃贝尔金（前拉波银行和布兰科）转而赞助Argos-Shimano车队，而且捷安特很有可能一改以往非主赞助商的赞助策略，新的车队很可能叫Argos-Giant，目前argosgiant.com这一域名已被注册。

今天车手们正式进入比利牛斯山脉

天气非常的炎热，比赛中天空车队承担了大部分的领骑

今天的比赛一开赛，兔子们就又出现在了画面中，威肯索雷车队的胡格兰，索哈森车队的金-马克，AG2R车队的克里斯托夫·瑞布隆以及科菲迪斯的鲁迪突了出来。这个突围小组在外面跑了很长时间，在开始爬坡前，每个车队都想必不会愿意去花大力气追赶他们。

在途中冲刺点，前面四名已被四位兔子抢掉，不过冲刺手们是不会放过任何可能的积分的，主集团中的冲刺手们经过一番争斗后，格雷佩尔首先冲过，萨根紧随其后，之后的是卡文迪什，看来卡文迪什要想赢得本届环法的绿衫正在变得越来越难。

经过冲刺点后，爬坡逐渐开始，摆在车手们面前的是一个HC级爬坡点，这也标志着车手们正式进入比利牛斯山脉了！主集团这时也正式开始对前面集团的全力追击。此时瑞布隆突然发起了进攻，不过不久之后约150KM处，此前的突围集团全部被追回。

在比赛进行到159.5KM处，贝尔金车队的格辛克突然从主集团中发动了进攻，5分钟之后，欧洲汽车车队的托马斯·沃克勒从主集团中突围出来，他是上届环法的爬坡王。之后移动之星的昆塔纳也从主集团中突围出来，他迅速地追上了沃克勒并超过了他。不久之后格辛克被主集团抓回，昆塔纳成为了第一个HC级爬坡点上的领先车手。

最后昆塔纳依靠自身的爬坡能力拿下了这个HC级爬坡点！不过这时后面冲出来抢爬坡积分的罗兰德和主集团与昆塔纳的差距并不大。来到下坡，可以看的出天空把主集团的速度拉地很快，一点都没有要放松的意思。随后到来的是最后的一个一级爬坡点，天空车队的爬坡速度极快，小施莱克和埃文斯都在画面中被拉爆，黄衫因佩也早已不行。主集团的热门GC手中只剩下康塔多能跟上天空的脚步。之后在天空车手瑞奇·波特的高速爬坡领骑下，主集团吃掉了前面的昆塔纳和罗兰德！

在距终点5km左右的地方，弗鲁姆开始开火！他迅速甩开了康塔多，此时瓦尔维德尝试咬住康塔多但并未成功。此时天空为他领骑的副手瑞奇·波特也开始加速，之后，追上并超越了之前追赶弗鲁姆的瓦尔维德。康塔多则是连弗鲁姆的副手，瑞奇·波特都完全没能咬住。最后，弗鲁姆毫无悬念地以绝对优势获得了本站冠军，康塔多落后弗鲁姆1分45秒完赛，安迪落后3分34秒完赛，埃文斯落后弗鲁姆4分13秒完赛。

最终弗鲁姆如愿拿下赛段冠军

他的队友，里奇·波特拿下第二

赛后一位阿斯塔纳车手直接睡在了地上！比利牛斯山脉太折磨人了！

因为显著的优势，弗鲁姆如愿拿下黄衫

他还顺便拿下了圆点衫

比赛中大力进攻的移动之星新手昆塔纳在此战过后拿下了象征最佳青年骑手的白衫

因为巨大的优势，弗鲁姆自然也从因佩的手中抢过了黄衫，本站过后的GC榜如下：

1.	GBR FROOME Christopher	1	SKY PROCYCLING	32h 15' 55''
2.	AUS PORTE Richie	6	SKY PROCYCLING	32h 16' 46''	+ 00' 51''
3.	ESP VALVERDE Alejandro	121	MOVISTAR TEAM	32h 17' 20''	+ 01' 25''
4.	NED MOLLEMA Bauke	164	BELKIN PRO CYCLING	32h 17' 39''	+ 01' 44''
5.	NED TEN DAM Laurens	167	BELKIN PRO CYCLING	32h 17' 45''	+ 01' 50''
6.	CZE KREUZIGER Roman	94	TEAM SAXO-TINKOFF	32h 17' 46''	+ 01' 51''
7.	ESP CONTADOR Alberto	91	TEAM SAXO-TINKOFF	32h 17' 46''	+ 01' 51''
8.	COL QUINTANA ROJAS Nairo Alexander	128	MOVISTAR TEAM	32h 17' 57''	+ 02' 02''
9.	ESP RODRIGUEZ OLIVER Joaquin	101	KATUSHA TEAM	32h 18' 26''	+ 02' 31''
10.	AUS ROGERS Michael	98	TEAM SAXO-TINKOFF	32h 18' 35''	+ 02' 40''

另外因为在山地上的出色表现，弗鲁姆还顺便拿下了圆点衫！以下是本站过后的爬坡积分排名：

1.	GBR FROOME Christopher	1	SKY PROCYCLING	31 pts
2.	FRA ROLLAND Pierre	51	TEAM EUROPCAR	31 pts
3.	AUS PORTE Richie	6	SKY PROCYCLING	28 pts
4.	COL QUINTANA ROJAS Nairo Alexander	128	MOVISTAR TEAM	25 pts
5.	ESP NIEVE ITURRALDE Mikel	116	EUSKALTEL - EUSKADI	21 pts
6.	ESP VALVERDE Alejandro	121	MOVISTAR TEAM	20 pts
7.	GBR KENNAUGH Peter	3	SKY PROCYCLING	14 pts
8.	FRA KADRI Blel	87	AG2R LA MONDIALE	12 pts
9.	NED MOLLEMA Bauke	164	BELKIN PRO CYCLING	8 pts
10.	NED TEN DAM Laurens	167	BELKIN PRO CYCLING	6 pts

在冲刺积分上，萨根则是依然以巨大优势保有绿衫，以下是本站过后的冲刺积分排名：

1.	SVK SAGAN Peter	11	CANNONDALE	234 pts
2.	GER GREIPEL André	24	LOTTO-BELISOL	141 pts
3.	GBR CAVENDISH Mark	151	OMEGA PHARMA-QUICK STEP	128 pts
4.	NOR KRISTOFF Alexander	103	KATUSHA TEAM	111 pts
5.	NOR BOASSON HAGEN Edvald	2	SKY PROCYCLING	88 pts
6.	GER KITTEL Marcel	197	TEAM ARGOS-SHIMANO	87 pts
7.	ESP FLECHA GIANNONI Juan Antonio	204	VACANSOLEIL-DCM	76 pts
8.	POL KWIATKOWSKI Michal	153	OMEGA PHARMA-QUICK STEP	75 pts
9.	NED VAN POPPEL Danny	208	VACANSOLEIL-DCM	73 pts
10.	ESP ROJAS José Joaquin	129	MOVISTAR TEAM	66 pts

明天，环法将迎来一个高难度的山地赛段，全程将有4个一级爬坡点和一个二级爬坡点

敬请关注BIKETO环法专题：http://www.biketo.com/s/2013tour_de-france/。图文赛报、赛事解说、收视指南应有尽有！（图片来自Steephill）

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今天的比赛是一个拥有4个一级爬坡点的山地赛段！再加上明天就是休息日了，因此相信各个车队的GC手们一定会在这一站使出他们的浑身解数以争取更多领先优势。

比赛一开始兔子们就又出动了，可是这一站主集团知道是一定不能掉以轻心有任何闪失的，因此开始的三波兔子都没能成功出逃。

在海斯耶达尔亮出复古的骑行镜后，萨根也不甘落后

随后在爬坡开始时，许多车手就开始掉队了。随后主集团有个10多人的小集团慢慢在前面分离出来，其中包括佳明车队的海斯耶达尔，丹尼尔·马丁和欧洲汽车车队目前身着圆点衫的罗兰德（他的积分同弗鲁姆，但是排名第二，因弗鲁姆须身着黄衫，因此他获得了穿圆点衫的资格）他们都是超强的爬坡手。突然在一个转弯处，弗鲁姆的副将皮特·肯诺还摔出了赛道。比赛进行到40KM左右，主集团就没剩下几个人了，昨天获得第二名，弗鲁姆的队友里奇·波特甚至也是没能跟上主集团的节奏。弗鲁姆甚至在车队无线电中询问：“Where is everybody?”（大家都去哪里了？）在主集团中的康塔多在43KM左右的地方和瓦尔维德聊了几句，之后瓦尔维德就发动了进攻，想必康塔多一定是想抓住这个天空集体哑火的关键赛段去争取一些优势。瓦尔维德出击了一段时间后，弗鲁姆并未马上追击，但是在思考了一段时间后，他还是决定追击瓦尔维德，康塔多则自然咬在了弗鲁姆的后方。不久之后，弗鲁姆追上了瓦尔维德。

选手们今天要爬4个这么高的山，难度可想而知

主集团行进到60KM处，瓦尔维德和鲁本突然从主集团的最后方进攻，弗鲁姆跑出来追击，但是主集团中并未有其他人一起追出来。随后，他们的三人小集团慢慢追上了位于前方的第二小集团。这时的天空车队其他队员则在后方的第四集团苦苦追赶，包括昨天表现出色的里奇·波特，他看起来完全没有昨天那样轻松的样子。此时海斯耶达尔逐渐掉出了第一集团。

西蒙·克拉克突然从黄衫集团冲了出来，缓缓地向前方集团发起追击，因为它在GC榜上并无威胁，所以并没有任何人出来追他。他缓缓超过了前面掉队的海斯耶达尔并超过了第一集团余下的几位车手。最后他首先到达Val Louron-Azez的峰顶。但随着下坡的到来，后面的三位车手逐渐追上了西蒙·克拉克。现在弗鲁姆的集团中，仍然只有他一个人独自战斗，天空的其他车手依然还在后方追赶着黄衫集团。弗鲁姆这时也在车队无线电中焦急地了解着后方的情况，呼叫后方的里奇·波特前来辅助。可是事实上里奇·波特和他的差距又拉大了一些。此时里奇·波特和弗鲁姆的差距有近2分钟。今天埃文斯，罗德里格斯，小施莱克目前也都呆在黄衫集团中，并未像昨天一样被无情地甩开。

在128km处，前方四人集团中的AG2R车手，巴戴·罗曼发起进攻，罗兰德并未有追赶他的意思，因为他和罗兰德在爬坡积分上的差距还是相当大的。

今天的安迪似乎心情不错，后面的弗鲁姆由于深陷狼群，表情很痛苦

随着黄衫集团中，移动之星领衔的强力追击，前方的四位车手被一位一位地吃掉。移动之星目前有至少4位车手在这一集团中，并且他们的瓦尔维德和昆塔纳都是顶尖的爬坡手，因而他们今天一定也是期望能赢下这一山地赛段，缩小GC榜上这两位车手与弗鲁姆的差距，甚至是直接在今天从弗鲁姆手中抢走黄衫。随着爬坡的不断进行，弗鲁姆的副将里奇·波特和黄衫集团的差距也又进一步拉大了。他和弗鲁姆的距离被硬生生地扯到了5分钟！

现在的弗鲁姆看起来就像是被群狼围住的羔羊！133KM，昆塔纳突然从弗鲁姆身后发动进攻，弗鲁姆别无选择，只能独自追击。500米之后，丹·马丁又从主集团中杀出！但是因为他在GC榜上与弗鲁姆仍有近3分钟的差距，因此弗鲁姆和其他车手都没有选择跟进。这时昆塔纳又发动了一轮进攻，弗鲁姆又无奈追击。追上之后没多久，一位巴斯克电信的车手和一位阿斯塔纳车手也发动了进攻。这时昆塔纳第三次发动进攻，但是仍然被弗鲁姆追回，这是巴斯克电信的车手也被昆塔纳的这次进攻追回。丹尼尔马丁和杰克布·弗森组成了第一个兔子小集团。昆塔纳发动了第四次进攻，但是又被弗鲁姆追回，他们今天一定就是要准备不断消耗弗鲁姆，直到他爆缸。相信现在的弗鲁姆一定非常紧张，因为旁边的康塔多，瓦尔维德还没进行任何的进攻！突然威肯索雷车手瓦尔·博斯也从集团中突围出来，但不久便被主集团追回。

这是前方突围的丹尼尔·马丁和弗桑

随后主集团来到了最后一个爬坡点的坡顶，接下来就要开始长达28.5km的下坡了。在下坡的路段，快步车队的夸科斯基利用他更为出色的下坡技巧从主集团中突围。他一定是想从昆塔纳手中夺回丢掉的白衫。可惜他最终也被主集团追回。

最后马丁以聪明的战术获得本站比赛的冠军！

最后佳明车队的丹·马丁和阿斯塔纳车队的弗桑保持住了领先优势来到终点，这时他们都放慢了速度，马丁躲在弗桑的身后，弗桑不断回头看防范马丁的进攻，但是很多次回头马丁都没有任何动静，在终点弯角即将来到的时候，弗桑显然需要看路过弯，不能回头。马丁利用这个机会突然在过弯前将弗桑迅速超过，两个连续弯角过后，马丁已经领先弗桑两个车位，而终点就在眼前，最后马丁以显著的优势获得了本站冠军！

弗鲁姆则是在狼群中保住了自己的黄衫，实属不易！

罗兰德也从弗鲁姆手中抢回了属于他的圆点衫！

本站比赛结束后GC排名如下

1.	GBRFROOME Christopher	1	SKY PROCYCLING	36h 59' 18''
2.	ESPVALVERDE Alejandro	121	MOVISTAR TEAM	37h 00' 43''	+ 01' 25''
3.	NEDMOLLEMA Bauke	164	BELKIN PRO CYCLING	37h 01' 02''	+ 01' 44''
4.	NEDTEN DAM Laurens	167	BELKIN PRO CYCLING	37h 01' 08''	+ 01' 50''
5.	CZEKREUZIGER Roman	94	TEAM SAXO-TINKOFF	37h 01' 09''	+ 01' 51''
6.	ESPCONTADOR Alberto	91	TEAM SAXO-TINKOFF	37h 01' 09''	+ 01' 51''
7.	COLQUINTANA ROJAS Nairo Alexander	128	MOVISTAR TEAM	37h 01' 20''	+ 02' 02''
8.	IRLMARTIN Daniel	175	GARMIN - SHARP	37h 01' 46''	+ 02' 28''
9.	ESP[url=http://www.letour.fr/le-tour/2013/us/riderstusha-team/rodriguez-oliver-joaquin.html]RODRIGUEZ OLIVER Joaquin[/url]	101	[url=http://www.letour.fr/le-tour/2013/us/teamst.html]KATUSHA TEAM[/url]	37h 01' 49''	+ 02' 31''
10.	PORCOSTA Rui Alberto	124	MOVISTAR TEAM	37h 02' 03''	+ 02' 45''

爬坡积分排名如下

1.	FRAROLLAND Pierre	51	TEAM EUROPCAR	49 pts
2.	GBRFROOME Christopher	1	SKY PROCYCLING	33 pts
3.	AUSPORTE Richie	6	SKY PROCYCLING	28 pts
4.	COLQUINTANA ROJAS Nairo Alexander	128	MOVISTAR TEAM	26 pts
5.	ESPNIEVE ITURRALDE Mikel	116	EUSKALTEL - EUSKADI	21 pts
6.	ESPVALVERDE Alejandro	121	MOVISTAR TEAM	20 pts
7.	AUSCLARKE Simon	183	ORICA GREENEDGE	15 pts
8.	BELDE GENDT Thomas	203	VACANSOLEIL-DCM	14 pts
9.	GBRKENNAUGH Peter	3	SKY PROCYCLING	14 pts
10.	IRLMARTIN Daniel	175	GARMIN - SHARP	13 pts

冲刺积分排名如下

1.	SVKSAGAN Peter	11	CANNONDALE	234 pts
2.	GERGREIPEL André	24	LOTTO-BELISOL	141 pts
3.	GBRCAVENDISH Mark	151	OMEGA PHARMA-QUICK STEP	128 pts
4.	NOR[url=http://www.letour.fr/le-tour/2013/us/riderstusha-team/kristoff-alexander.html]KRISTOFF Alexander[/url]	103	KATUSHA TEAM	111 pts
5.	POLKWIATKOWSKI Michal	153	OMEGA PHARMA-QUICK STEP	90 pts
6.	NORBOASSON HAGEN Edvald	2	SKY PROCYCLING	88 pts
7.	GERKITTEL Marcel	197	TEAM ARGOS-SHIMANO	87 pts
8.	ESPFLECHA GIANNONI Juan Antonio	204	VACANSOLEIL-DCM	76 pts
9.	NEDVAN POPPEL Danny	208	VACANSOLEIL-DCM	73 pts
10.	ESPROJAS José Joaquin	129	MOVISTAR TEAM	66 pts

7月8日是本届环法的第一个休息日，在7月9日，车手们又将迎来一个平地赛段，届时冲刺车手们相信又会有一番精彩的争斗！

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经过了一天的休息日，车手们今天重新开始了环法的征程。今天的比赛是从Saint-Gildas-des-Bois到圣马洛的一个193.5KM的平路赛段，在经过一个休息日之后，各位车手们想必都是体力充沛，应对这样一个平路赛段自然也是轻轻松松。

赛前，有记者询问弗鲁姆关于他第8赛段主宰性的表现是否是因为它嗑药了，因为他当天的爬坡成绩只比2001年的阿姆斯特朗慢了15秒，单位体重的输出功率高达6.3W/KG。弗鲁姆回答说他认为自行车运动比以往都要来得干净，这也是他能够获胜的重要原因。

开场有个10分钟的热身时间，这个时间是有引导车带领骑行的，车手们不可以在这个时间有任何的进攻。就在领骑车摇旗宣布热身结束之时，有五位兔子迅速跑了出来。他们分别是欧洲汽车车队的杰罗姆，巴斯克电信的JJ奥罗斯，科菲迪斯车队的路易斯·梅特，威肯索雷的维斯特拉和索哈森车队的朱利安·西蒙。

兔子们出去后主集团是完全都没有担心，毫无追击他们的意思。因为在这样一个平路赛段，主集团几乎不可能追不上兔子们。之后车手们就稳稳地向终点圣马洛进发。

70KM处的中间冲刺点，兔子集团的梅特抢下20分的冲刺积分。随后到来的大部队，自然也是一如既往地要抢余下的积分，佳能戴尔的火车这时拉了起来，萨根的位置不错，不过格雷佩尔紧紧咬在他的身后，最后格雷佩尔在这个冲刺点反超了萨根，获得了余下的最高冲刺积分10分，萨根紧随其后获得9分，卡文迪什冲得第三获8分。

在138km处，兔子集团中威肯索雷车队的维斯特拉尝试突围，但是很快被兔子集团追回。166km处，巴斯克电信的JJ奥罗斯尝试突围，但是也被迅速追回。

随着比赛的逐渐靠近终点，天空车队开始领衔各车队向终点进发，他们的主要目的还是保护弗鲁姆，防止他卷入摔车之中。此外快步，Argos-Shimano和乐透车队都来到了主集团的前方以帮助他们的冲刺手们获得更好的冲刺机会。

在比赛行进到175km左右的地方，维斯特拉放弃了兔子集团的退回到主集团中。之后前面的兔子集团已经完全暴露在主集团的视线之中，主集团以非常高的速度追赶着，这时兔子集团也意识到了被吞没的可能，他们尝试最后的挣扎，但是这显然是徒劳的，经过一番挣扎之后，他们还是被主集团无情地追回。

最后4KM，各个车队的火车开始拉起来了，沙瓦内尔在快步前面带风，绿刃，佳能戴尔，乐透来到主集团前方，这时一位乐透车队的领骑手因为跑得太快火车断了，绿刃趁机插进来，不过之后乐透迅速调整队伍重新建立起了火车，佳能戴尔的火车又断了，萨根依然是一个人跟在了格雷佩尔的身后！这时Argos-Shimano的火车也在乐透旁边拉了起来。这时卡文迪什跟在了格雷佩尔的后面，但是这时他突然撞到了一位Argos-Shimano为基泰尔带风的威勒斯并导致了他的摔车。这时格雷佩尔首先开冲，基泰尔咬在了他的后方，之后基泰尔开冲，并迅速超过格雷佩尔，卡文迪什可能因为之前的事故没好意思冲刺，萨根在后面也受到事故影响同样没有发力冲刺。最后基泰尔获得第一，格雷佩尔获得第二。

本站过后，GC榜依然未发生变化，弗鲁姆轻松保住黄衫，冲刺榜上萨根也是继续以269分的冲刺积分继续保有绿衫。格雷佩尔稍稍将其与萨根的差距缩小的，但是仍有83分的差距。